Для обслуживания будущего терминала ВСМ «Москва — Петербург» под Московским вокзалом планируется строительство автомобильного тоннеля

Проект тоннеля: ключевые аспекты

В преддверии строительства нового терминала для высокоскоростной магистрали (ВСМ) «Москва — Петербург», под Московским вокзалом запланировано создание автомобильного тоннеля. Это амбициозное предприятие направлено на улучшение транспортной инфраструктуры города и станет важным элементом в развитии метрополитена и автодорог.

Трассировка тоннеля

Трассировку тоннеля представил комитет по градостроительству и архитектуре (КГА). Согласно документу, улицу Черняховского со стороны Лиговского проспекта планируют продлить на участке от Кременчугской улицы до Транспортного переулка с тоннелем под железнодорожными путями в створе Товарного переулка.

Строительное планирование

Важным этапом реализации проекта станет разработка проектной документации для планировки территории. Финансирование будет осуществляться за счет средств городской казны, а срок завершения разработки установлен не позднее 21 февраля 2026 года.

Характеристики магистральной улицы и тоннеля

Длина магистральной улицы составит 700 метров, а тоннель будет протянут на 170 метров. Оба объекта будут оснащены от 4 до 6 полос с шириной одной полосы в 3,75 метра. Также предусмотрены тротуары для пешеходов, что значительно улучшит безопасность и комфорт передвижения.

Генеральный план и сроки строительства

Строительство тоннеля предусмотрено Генпланом Петербурга. Объект должны построить к 2028 году.

Цели строительства тоннеля

Основная цель строительства тоннеля заключается в том, чтобы обеспечить удобный подъезд к новому вокзалу ВСМ и разгрузить площадь Восстания от автомобильного потока. Успешная реализация этого проекта поможет улучшить транспортную ситуацию в центре города.

Ожидаемые изменения в инфраструктуре

Впервые о тоннеле под Московским вокзалом рассказал вице-губернатор Петербурга Кирилл Поляков 26 февраля в ходе своего отчета главе администрации Центрального района Елене Федоровой.

Корректировка транспортных потоков

В проекте по строительству логистического узла для ВСМ также планируется задействовать Военную улицу. Поскольку территория вокруг вокзала будет изменена, появятся дополнительные проезды, что должно улучшить проходимость и соединение разных участков города.

Важные этапы и акценты

Проект планировки тоннеля должен быть окончательно утвержден в текущем году. Запуск всех работ намечен на 2028 год, к этому времени будут выполнены все необходимые транспортно-логистические решения, включая подключение к станции метро «Лиговский проспект-2».

Все эти меры призваны значительно улучшить транспортную составляющую и повысить качество жизни горожан.

Сообщение о начале планировки тоннеля для ВСМ под Московским вокзалом появилось на сайте Гражданин и закон.