Инициатива по штрафам для пользователей электросамокатов
Член Общественной палаты Александр Холодов предложил, чтобы штрафы за нарушения правил дорожного движения, совершенные владельцами электросамокатов, перечислялись в государственный бюджет. Эта инициатива вызвана стремлением улучшить контроль за соблюдением дорожных правил и перераспределить средства, получаемые от штрафов, в пользу общества.
Примечание о текущих штрафах
Холодов отметил, что суммы штрафов за нарушения правил дорожного движения достигают значительных величин, однако все эти средства остаются у компаний, предоставляющих услуги кикшеринга. В связи с этим он предложил направлять все собранные деньги в доход государства, при этом наделив кикшеринговые компании полномочиями ГИБДД по контролю за соблюдением ПДД. Такой шаг, по мнению Холодова, позволит улучшить дисциплину среди пользователей электросамокатов.
«Возможно, эти сборы надо обращать в доход государства — если нарушаются нормы ПДД, продублированные в договорах», — отметил член Общественной палаты в общении с журналистами «Коммерсанта».
Размеры штрафов и нарушения
На сегодняшний день штрафы варьируются от 100 до 1000 рублей. Наиболее характерными нарушениями среди пользователей СИМ являются: неправильно парковка, передвижение вдвоем на одном самокате и игнорирование правил, требующих спешиваться на пешеходных переходах. Эти нарушения создают риски не только для самих пользователей электросамокатов, но и для пешеходов и других участников дорожного движения.
Контроль за соблюдением ПДД
Ранее Алексей Цивилев, председатель постоянной комиссии по транспорту и транспортной инфраструктуре Законодательного Собрания Санкт-Петербурга, подчеркивал необходимость создания системы контроля у операторов кикшеринга. Он указал, что из-за нехватки ресурсов у ГИБДД для проверки соблюдения ПДД пользователями самокатов, властям приходится использовать свои собственные ресурсы для мониторинга нарушений.
К примеру, в Санкт-Петербурге с 1 мая нарушители на СИМ выявляются инспекторами Городского центра управления парковками. Эти инспекторы передают информацию компаниям-операторам и получают данные о мерах, предпринятых кикшингами в отношении нарушителей. Это сотрудничество между городской властью и кикшеринговыми компаниями играет важную роль в повышении безопасности на дорогах.
Сообщение о том, что штрафы с пользователей электросамокатов могут быть перечислены в государственный бюджет, впервые появилось на Гражданин и закон. Эта инициатива направлена не только на увеличение бюджетных поступлений, но и на повышение уровня ответственности среди пользователей электросамокатов, что в конечном итоге может привести к уменьшению числа дорожных происшествий.